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[FN2] Un po' di numeri
3 partecipanti
Pagina 1 di 1
[FN2] Un po' di numeri
Specifiche di progetto
--------------------------------------------------------------------------------
Componente Misurazione Qualifica Specifica
DIMENSIONI Lunghezza totale 4.270 mm
Larghezza totale 1.785 mm
Altezza totale 1.445 mm
Passo 2.620 mm
Carreggiata Anteriore 1.505 mm
Posteriore 1.530 mm
Posti Quattro (4)
PESO Peso in assetto di marcia 1.267−1.357 kg
Peso massimo ammesso 1.700 kg
MOTORE Tipo Motore i-VTEC DOHC 4 tempi, raffreddato ad acqua
Disposizione cilindri 4 cilindri in linea, trasversali
Alesaggio e corsa 86 x 86 mm
Cilindrata 1.998 cm 3
Rapporto di compressione 9,7
Distribuzione Azionamento a catena, i-VTEC DOHC 4 valvole per cilindro
Impianto di lubrificazione Forzata, a bagno d'olio, con pompa trocoidale
Portata pompa olio A 6.000 giri/min (min -1 ) 54,3 litri/minuto
Portata pompa acqua A 6.000 giri/min (min -1 ) 82 litri/minuto
Carburante richiesto Benzina SENZA PIOMBO con numero di ottano pari o superiore a 95
MOTORINO DI AVVIAMENTO Tipo Riduttore a ingranaggi
Potenza normale 1,6 kW
Tensione nominale 12V
Capacità oraria 30 secondi
Senso di rotazione Senso antiorario visto dal lato ingranaggio
FRIZIONE Tipo di frizione Monodisco a secco, molla a diaframma
Superficie materiale di attrito frizione 174 cm 2
CAMBIO MANUALE Tipo Sincronizzato, 6 marce avanti, 1 retromarcia
Riduzione primaria Diretta 1:1
Rapporto di trasmissione 1a 3.266
2a 2.130
3a 1.517
4a 1.147
5a 0.921
6a 0.738
Retromarcia 3.538
Riduzione finale Tipo Ingranaggio elicoidale singolo
Rapporto di trasmissione 5.062
STERZO Tipo A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico
Rapporto totale 12,3
Giri da un finecorsa all'altro 2,29
Diametro volante 360 mm
SOSPENSIONI Tipo Anteriore Montante di tipo MacPherson, molla elicoidale, barra antirollio
Posteriore Barra di torsione, molla elicoidale
Ammortizzatori Anteriore Telescopici, idraulici, riempiti di gas
Posteriore Telescopici, idraulici, riempiti di gas
PNEUMATICI Dimensioni Vedere l'etichetta informativa dei pneumatici applicata sul montante della portiera
FRENI Tipo di impianto freni Anteriore Disco autoventilato, autoregistrante, servoassistito
Posteriore Disco pieno, autoregistrante, servoassistito
Tipo di freno di stazionamento Meccanico, ruote posteriori
Superficie di attrito pastiglie Anteriore 42,0 cm 2 x 2
Posteriore 25,1 cm 2 x 2
IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE Compressore Tipo A chiocciola
Capacità 77,1 ml/giro
Regime massimo 10.000 giri/min (min −1 )
Capacità lubrificante 75 ml
Tipo di lubrificante SP-10
Condensatore Tipo Ad alette ondulate
Evaporatore Tipo Ad alette ondulate
Gruppo di ventilazione Tipo Elettroventola
Tipo di motorino 210 W/12 V
Comandi velocità Variabile infinito
Capacità massima 480 m 3 /h
Comandi temperatura Tipo a miscelazione aria
Frizione compressore Tipo A secco, monodisco, azionata da cinghia trapezoidale
Consumo di energia elettrica a 20 °C Massimo 42 W a 12 V
Refrigerante Tipo HFC-134 a (R-134 a)
Capacità 440−490 g
VALORI NOMINALI ELETTRICI Batteria 12 V−45 Ah/20 HR (12 V−36 Ah/5 HR)
Fusibili Scatola fusibili/relè vano motore 100A, 70A, 50A, 40A, 30A, 20A, 15A, 10A, 7,5A
Scatola fusibili/relè sotto plancia 30A, 20A, 15A, 10A, 7,5A
Lampadine Abbaglianti 12 V−55 W
Anabbaglianti 12 V−55 W (H11)
12 V−35 W (HID)
Indicatori di direzione anteriori 12 V−21 W
Indicatori di direzione laterale 12 V−5 W
Luci di posizione anteriori 12 V−5 W
Fendinebbia 12 V−55 W
Retronebbia 12 V−21 W
Indicatori di direzione posteriori 12 V−21 W
Luci di stop/luci di posizione posteriori 12 V-21/5 W
Luci di posizione posteriori interne 12 V−5 W
Terza luce di stop LED
Luci di retromarcia 12 V−18 W
Luce targa 12 V−5 W
Plafoniere 12 V−8 W
Luci vano di carico 12 V−5 W
Luci di lettura 12 V−5 W
Luci abitacolo LED
Luci specchietto di cortesia 12−2 W
Luci quadro strumenti LED
Spie LED
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Componente Misurazione Qualifica Specifica
DIMENSIONI Lunghezza totale 4.270 mm
Larghezza totale 1.785 mm
Altezza totale 1.445 mm
Passo 2.620 mm
Carreggiata Anteriore 1.505 mm
Posteriore 1.530 mm
Posti Quattro (4)
PESO Peso in assetto di marcia 1.267−1.357 kg
Peso massimo ammesso 1.700 kg
MOTORE Tipo Motore i-VTEC DOHC 4 tempi, raffreddato ad acqua
Disposizione cilindri 4 cilindri in linea, trasversali
Alesaggio e corsa 86 x 86 mm
Cilindrata 1.998 cm 3
Rapporto di compressione 9,7
Distribuzione Azionamento a catena, i-VTEC DOHC 4 valvole per cilindro
Impianto di lubrificazione Forzata, a bagno d'olio, con pompa trocoidale
Portata pompa olio A 6.000 giri/min (min -1 ) 54,3 litri/minuto
Portata pompa acqua A 6.000 giri/min (min -1 ) 82 litri/minuto
Carburante richiesto Benzina SENZA PIOMBO con numero di ottano pari o superiore a 95
MOTORINO DI AVVIAMENTO Tipo Riduttore a ingranaggi
Potenza normale 1,6 kW
Tensione nominale 12V
Capacità oraria 30 secondi
Senso di rotazione Senso antiorario visto dal lato ingranaggio
FRIZIONE Tipo di frizione Monodisco a secco, molla a diaframma
Superficie materiale di attrito frizione 174 cm 2
CAMBIO MANUALE Tipo Sincronizzato, 6 marce avanti, 1 retromarcia
Riduzione primaria Diretta 1:1
Rapporto di trasmissione 1a 3.266
2a 2.130
3a 1.517
4a 1.147
5a 0.921
6a 0.738
Retromarcia 3.538
Riduzione finale Tipo Ingranaggio elicoidale singolo
Rapporto di trasmissione 5.062
STERZO Tipo A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico
Rapporto totale 12,3
Giri da un finecorsa all'altro 2,29
Diametro volante 360 mm
SOSPENSIONI Tipo Anteriore Montante di tipo MacPherson, molla elicoidale, barra antirollio
Posteriore Barra di torsione, molla elicoidale
Ammortizzatori Anteriore Telescopici, idraulici, riempiti di gas
Posteriore Telescopici, idraulici, riempiti di gas
PNEUMATICI Dimensioni Vedere l'etichetta informativa dei pneumatici applicata sul montante della portiera
FRENI Tipo di impianto freni Anteriore Disco autoventilato, autoregistrante, servoassistito
Posteriore Disco pieno, autoregistrante, servoassistito
Tipo di freno di stazionamento Meccanico, ruote posteriori
Superficie di attrito pastiglie Anteriore 42,0 cm 2 x 2
Posteriore 25,1 cm 2 x 2
IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE Compressore Tipo A chiocciola
Capacità 77,1 ml/giro
Regime massimo 10.000 giri/min (min −1 )
Capacità lubrificante 75 ml
Tipo di lubrificante SP-10
Condensatore Tipo Ad alette ondulate
Evaporatore Tipo Ad alette ondulate
Gruppo di ventilazione Tipo Elettroventola
Tipo di motorino 210 W/12 V
Comandi velocità Variabile infinito
Capacità massima 480 m 3 /h
Comandi temperatura Tipo a miscelazione aria
Frizione compressore Tipo A secco, monodisco, azionata da cinghia trapezoidale
Consumo di energia elettrica a 20 °C Massimo 42 W a 12 V
Refrigerante Tipo HFC-134 a (R-134 a)
Capacità 440−490 g
VALORI NOMINALI ELETTRICI Batteria 12 V−45 Ah/20 HR (12 V−36 Ah/5 HR)
Fusibili Scatola fusibili/relè vano motore 100A, 70A, 50A, 40A, 30A, 20A, 15A, 10A, 7,5A
Scatola fusibili/relè sotto plancia 30A, 20A, 15A, 10A, 7,5A
Lampadine Abbaglianti 12 V−55 W
Anabbaglianti 12 V−55 W (H11)
12 V−35 W (HID)
Indicatori di direzione anteriori 12 V−21 W
Indicatori di direzione laterale 12 V−5 W
Luci di posizione anteriori 12 V−5 W
Fendinebbia 12 V−55 W
Retronebbia 12 V−21 W
Indicatori di direzione posteriori 12 V−21 W
Luci di stop/luci di posizione posteriori 12 V-21/5 W
Luci di posizione posteriori interne 12 V−5 W
Terza luce di stop LED
Luci di retromarcia 12 V−18 W
Luce targa 12 V−5 W
Plafoniere 12 V−8 W
Luci vano di carico 12 V−5 W
Luci di lettura 12 V−5 W
Luci abitacolo LED
Luci specchietto di cortesia 12−2 W
Luci quadro strumenti LED
Spie LED
Hellis- Real Driver
- Numero di messaggi : 1189
Età : 38
Località : Suisse
Data d'iscrizione : 01.06.08
Re: [FN2] Un po' di numeri
interessante post Hellis, siamo sicuri del rapporto di compressione ? credevo fosse 11 come per la jdm, perche' se realmente fosse di 9.7 come hai scritto, questo k20 potrebbe andare veramente di piu' di come lo hanno preparato per il mercato europeo.
Akula
Akula
Ospite- Ospite
Re: [FN2] Un po' di numeri
ci avrei giurato che qualcuno avrebbe contestato!
al primo impatto è sembrato strano anche a me, però questi sono i dati tratti dal manuale d'officina...
al primo impatto è sembrato strano anche a me, però questi sono i dati tratti dal manuale d'officina...
Hellis- Real Driver
- Numero di messaggi : 1189
Età : 38
Località : Suisse
Data d'iscrizione : 01.06.08
Re: [FN2] Un po' di numeri
molto interessante questo post hellis ... grazie !!!
simo- Real Driver
- Numero di messaggi : 3267
Età : 42
Località : udine
Data d'iscrizione : 01.06.08
Re: [FN2] Un po' di numeri
Grande Hellis
Wildchild- Real Driver
- Numero di messaggi : 1009
Età : 42
Località : Sobborghi di Milano
Data d'iscrizione : 03.06.08
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