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La prima, vera, Civic Type-R...

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La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  Wildchild il Lun Apr 27, 2009 5:33 pm

...per i puristi, anche l'UNICA Civic Type-R...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=151642867&asrc=pl

1.6L...185cv!!!

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  dac_vtec il Lun Apr 27, 2009 5:42 pm

Wildchild ha scritto:...per i puristi, anche l'UNICA Civic Type-R...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=151642867&asrc=pl

1.6L...185cv!!!

non e malvaggia. ha 110 cavalli per litro. niente male

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  DarkerThanBlack il Lun Apr 27, 2009 5:43 pm

Che ferro!

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  MatteoType-R il Lun Apr 27, 2009 6:18 pm

DarkerThanBlack ha scritto:Che ferro!


Originariamente fatta solo per il mercato giapponese poi l'hanno portata in serie limitata anche in Inghilterra

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  Hellis il Lun Apr 27, 2009 6:39 pm

ma l'ek9 non era un 1800cc?

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  Lucky il Lun Apr 27, 2009 6:56 pm

dac_vtec ha scritto:
Wildchild ha scritto:...per i puristi, anche l'UNICA Civic Type-R...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=151642867&asrc=pl

1.6L...185cv!!!

non e malvaggia. ha 110 cavalli per litro. niente male


niente male??????????????????????

è un mostro... si sta parlando di un motore di piu di 10 anni fa...
anzi il b16 è nato nel 1992 e aveva gia 100cv litro poi è stato leggermente rivisto nelle camme e forse pistoni per l'EK9....

veramente un ottima macchina..........

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  dac_vtec il Lun Apr 27, 2009 6:58 pm

Lucky ha scritto:
dac_vtec ha scritto:
Wildchild ha scritto:...per i puristi, anche l'UNICA Civic Type-R...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=151642867&asrc=pl

1.6L...185cv!!!

non e malvaggia. ha 110 cavalli per litro. niente male


niente male??????????????????????

è un mostro... si sta parlando di un motore di piu di 10 anni fa...
anzi il b16 è nato nel 1992 e aveva gia 100cv litro poi è stato leggermente rivisto nelle camme e forse pistoni per l'EK9....
scs allora non lo sapevo. allora e una bestia

veramente un ottima macchina..........

scusa allora non lo sapevo. allora e una bestia. ritiro quello che ho detto

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  Hellis il Lun Apr 27, 2009 7:04 pm

Hellis ha scritto:ma l'ek9 non era un 1800cc?


Ogni tanto scrivo cazzate... montava il b16b, che alla fine era un b18c con alesaggio ridotto...

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  eddy il Lun Apr 27, 2009 8:04 pm

la EK9 é la nonna delle CTR (la mamma é l'EP3 e le figlie FN2 e FD2) Razz


disponibile unicamente in Giappone

MOTORE
Motore: B16B
Potenza: 185ch a 8200tr/min
Potenza al litro: 116ch
Coppia: 16,3mkg a 7500tr/min
Coppia al litro: 10,2mkg
Cilindrata: 1595cm³
Tipo: 4 cilindri in linea
Disposizione: avanti trasversale
Valvole per cilindro: 4

TRASMISSIONE
Tipo: trazione anteriore
Antibloccaggio differenziale anteriore: Torsen

TELAIO
Telaio: GF-EK9
Carrozzeria: berline 3 porte
Numero di posti: 4
Freni avanti: a disco ventilati
Freni posteriori: a disco

RUOTE
Dimensioni anteriori e posteriori: 195/55 R15

PESO / DIMENSIONI
Peso annunciato: 1090kg
Rapporto peso/potenza: 5,89kg/ch
Capacità del serbatoio: 45l
Lunghezza: 4185mm
Larghezza: 1695mm
Altezza: 1360mm
Passo: 2620mm

PERFORMANCE
400m partenza da fermo: 15,96s

eddy
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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  dac_vtec il Lun Apr 27, 2009 8:06 pm

eddy ha scritto:la EK9 é la nonna delle CTR (la mamma é l'EP3 e le figlie FN2 e FD2) Razz


disponibile unicamente in Giappone

MOTORE
Motore: B16B
Potenza: 185ch a 8200tr/min
Potenza al litro: 116ch
Coppia: 16,3mkg a 7500tr/min
Coppia al litro: 10,2mkg
Cilindrata: 1595cm³
Tipo: 4 cilindri in linea
Disposizione: avanti trasversale
Valvole per cilindro: 4

TRASMISSIONE
Tipo: trazione anteriore
Antibloccaggio differenziale anteriore: Torsen

TELAIO
Telaio: GF-EK9
Carrozzeria: berline 3 porte
Numero di posti: 4
Freni avanti: a disco ventilati
Freni posteriori: a disco

RUOTE
Dimensioni anteriori e posteriori: 195/55 R15

PESO / DIMENSIONI
Peso annunciato: 1090kg
Rapporto peso/potenza: 5,89kg/ch
Capacità del serbatoio: 45l
Lunghezza: 4185mm
Larghezza: 1695mm
Altezza: 1360mm
Passo: 2620mm

PERFORMANCE
400m partenza da fermo: 15,96s

che bestia per un 1600

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Re: La prima, vera, Civic Type-R...

Messaggio  MatteoType-R il Mer Apr 29, 2009 12:56 pm

eddy ha scritto:la EK9 é la nonna delle CTR (la mamma é l'EP3 e le figlie FN2 e FD2) Razz


disponibile unicamente in Giappone

MOTORE
Motore: B16B
Potenza: 185ch a 8200tr/min
Potenza al litro: 116ch
Coppia: 16,3mkg a 7500tr/min
Coppia al litro: 10,2mkg
Cilindrata: 1595cm³
Tipo: 4 cilindri in linea
Disposizione: avanti trasversale
Valvole per cilindro: 4

TRASMISSIONE
Tipo: trazione anteriore
Antibloccaggio differenziale anteriore: Torsen

TELAIO
Telaio: GF-EK9
Carrozzeria: berline 3 porte
Numero di posti: 4
Freni avanti: a disco ventilati
Freni posteriori: a disco

RUOTE
Dimensioni anteriori e posteriori: 195/55 R15

PESO / DIMENSIONI
Peso annunciato: 1090kg
Rapporto peso/potenza: 5,89kg/ch
Capacità del serbatoio: 45l
Lunghezza: 4185mm
Larghezza: 1695mm
Altezza: 1360mm
Passo: 2620mm

PERFORMANCE
400m partenza da fermo: 15,96s


Io sapevo che montava dei cerchi da 16" però...........

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