IL 9 FINALMENTE ME LA CONSEGNANO

finalmente me danno sta macchina... so quasi 60 giorni cazzo, e ora na settimana per decerarla... ma che la leccano via la cera???? cmq dal 9 sarò un membro completo del forum!(per ora sono sono una testa di membro)

era ora!!!

sai già cosa devi fare appena consegnata vero?!? correre a casa, accendere il PC e aggiungerti nel censimento delle FN2!!!

il giorno della consegna purtroppo nemmeno la guiderò subito dato che ho il volontariato al canile, poi via in autostrada a fare un po di rodaggio

Quando aspetti la macchina nuova è come..... vabbè non lo dico se no mi prendete x scemo !
Appena ci metti il culo sù la prima volta....vabbè non lo dico se no mi prendete x scemo !
Appena metti benza ( 2 min dopo essere uscito dal conce ....) inizi a fare lo scemo !
Sto' scherzando... ( mica tanto...) goditela + che puoi !

PelviuS ha scritto:il giorno della consegna purtroppo nemmeno la guiderò subito dato che ho il volontariato al canile, poi via in autostrada a fare un po di rodaggio

...rodaggio in autostrada???

alla fine tra un cazzo e l'altro è piu di un anno che attendo la macchina

ma alla fine di che colore l'hai presa?

Vuoi fare un po' di rodaggio? vieni al birrificio di como a ber qualcosa una sera in settimana....

mi viene leggermente fuori mano como.. cmq volevo fare giusto un 2-300 km in autostrada, dato che dove stò io cè troppo traffico e non gli fa gran bene.. poi guiderò in città sennò non si assesta il cambio e la componentistica.
hellis: alla fine lho presa rossa ma senza i-pilot, sennò la dovevo pija deep bronze meeeard

meglio un rodaggio in strada normale in modo che usi marce basse e giri non troppo bassi!

in autostrada ti ritroveresti in 6 a 3000 massimo 4000 giri e al motore gli fai solo del male in fase di rodaggio perchè le bronzine vengono messo sotto forte stress a causa dei forti carichi a cui sono sottoposte in quella condizione...

PelviuS ha scritto:il giorno della consegna purtroppo nemmeno la guiderò subito dato che ho il volontariato al canile, poi via in autostrada a fare un po di rodaggio

Bravo. Piu' tragitti lunghi gli fai fare in rodaggio e meglio è. Mi raccomando di non tirarla da freddo .......... mentre da caldo trattieniti solo per i primi 300 km in cui man mano la fai salire di prestazione ......... poi apri il fuoco con qualche tirata sugli 8000 giri ma per poco tempo .......... fatti 1000 km la puoi usare come vuoi

più che altro radaggiati il braccio!!!cerca di cambiare più frequentemente possibile e sentire come entrano le marce...almeno non gratterai oppure non farai fuori giri!!!

Lucky ha scritto:meglio un rodaggio in strada normale in modo che usi marce basse e giri non troppo bassi!

in autostrada ti ritroveresti in 6 a 3000 massimo 4000 giri e al motore gli fai solo del male in fase di rodaggio perchè le bronzine vengono messo sotto forte stress a causa dei forti carichi a cui sono sottoposte in quella condizione...

...fortuna che non sono l'unico a pensarla così...

l'attesa mi stà uccidendo cazzo

PelviuS ha scritto:l'attesa mi stà uccidendo cazzo

la parte bella è anche questa!!!

Wildchild ha scritto:

Lucky ha scritto:meglio un rodaggio in strada normale in modo che usi marce basse e giri non troppo bassi!

in autostrada ti ritroveresti in 6 a 3000 massimo 4000 giri e al motore gli fai solo del male in fase di rodaggio perchè le bronzine vengono messo sotto forte stress a causa dei forti carichi a cui sono sottoposte in quella condizione...

...fortuna che non sono l'unico a pensarla così...

concordo....

andrea84 ha scritto:

Wildchild ha scritto:

Lucky ha scritto:meglio un rodaggio in strada normale in modo che usi marce basse e giri non troppo bassi!

in autostrada ti ritroveresti in 6 a 3000 massimo 4000 giri e al motore gli fai solo del male in fase di rodaggio perchè le bronzine vengono messo sotto forte stress a causa dei forti carichi a cui sono sottoposte in quella condizione...

...fortuna che non sono l'unico a pensarla così...

concordo....

Poi se fate il rodaggio con marce basse e mangia olio non vi lamentate .............

MatteoType-R ha scritto:

andrea84 ha scritto:

Wildchild ha scritto:

Lucky ha scritto:meglio un rodaggio in strada normale in modo che usi marce basse e giri non troppo bassi!

in autostrada ti ritroveresti in 6 a 3000 massimo 4000 giri e al motore gli fai solo del male in fase di rodaggio perchè le bronzine vengono messo sotto forte stress a causa dei forti carichi a cui sono sottoposte in quella condizione...

...fortuna che non sono l'unico a pensarla così...

concordo....

Poi se fate il rodaggio con marce basse e mangia olio non vi lamentate .............

Ad oggi, 54.000km percorsi, non ha mai mangiato 10 grammi d'olio...

MatteoType-R ha scritto:

andrea84 ha scritto:

Wildchild ha scritto:

Lucky ha scritto:meglio un rodaggio in strada normale in modo che usi marce basse e giri non troppo bassi!

in autostrada ti ritroveresti in 6 a 3000 massimo 4000 giri e al motore gli fai solo del male in fase di rodaggio perchè le bronzine vengono messo sotto forte stress a causa dei forti carichi a cui sono sottoposte in quella condizione...

...fortuna che non sono l'unico a pensarla così...

concordo....

Poi se fate il rodaggio con marce basse e mangia olio non vi lamentate .............

cosa vorresti dire?

MatteoType-R ha scritto:

andrea84 ha scritto:

Wildchild ha scritto:

Lucky ha scritto:meglio un rodaggio in strada normale in modo che usi marce basse e giri non troppo bassi!

in autostrada ti ritroveresti in 6 a 3000 massimo 4000 giri e al motore gli fai solo del male in fase di rodaggio perchè le bronzine vengono messo sotto forte stress a causa dei forti carichi a cui sono sottoposte in quella condizione...

...fortuna che non sono l'unico a pensarla così...

concordo....

Poi se fate il rodaggio con marce basse e mangia olio non vi lamentate .............

io ho fatto il rodaggio come ho sempre fatto.... ho usato tutte le marcie ma per i primi 1000 km circa mai autostrada.....e 2/3 tiratine sempre progressive....niente di +.... e a oggi dopo 2 anni che ce l'ho mai mangiato olio....

forse non hai capito....
le marce le puoi usare tutte ma è meglio evitare di usare marce alte a bassi giri (per es. in 6a a 2000/3000giri meglio stare sopra i 4000)!
perchè vai a creare degli stress inutili alle bronzine!

se vai da una qualsiasi persona che ne capisce di motori ti potra dire la stessa cosa...

il fatto di mangiare olio quello dipende dalle fascie e dall'ovalizzazione dei cilindri non tanto dal rodaggio....
c'è stata gente che ha dovuto rifare il motore dopo 50/60000 km anche trattando la macchina come un oracolo per eccessivi consumi d'olio e perchè dopo delle tirate si ritrovava con l'astina dell'olio alzata!

Lucky ha scritto:forse non hai capito....
le marce le puoi usare tutte ma è meglio evitare di usare marce alte a bassi giri (per es. in 6a a 2000/3000giri meglio stare sopra i 4000)!
perchè vai a creare degli stress inutili alle bronzine!

se vai da una qualsiasi persona che ne capisce di motori ti potra dire la stessa cosa...

il fatto di mangiare olio quello dipende dalle fascie e dall'ovalizzazione dei cilindri non tanto dal rodaggio....
c'è stata gente che ha dovuto rifare il motore dopo 50/60000 km anche trattando la macchina come un oracolo per eccessivi consumi d'olio e perchè dopo delle tirate si ritrovava con l'astina dell'olio alzata!

io questo lo so.....
però ho detto che ha me non mangia niente...

ah ok....

sono andato in conce per chiedere se era ormale che in 8500 km avevo il livello al minimo nell asticella e mi ha risposto facendo che consuma alla perfezione !!!

quasi un kg d'olio in 8500km?!?!!?!?

si si è normalissimo..... ma dove???
io cambierei meccanico....

Lucky ha scritto:forse non hai capito....
le marce le puoi usare tutte ma è meglio evitare di usare marce alte a bassi giri (per es. in 6a a 2000/3000giri meglio stare sopra i 4000)!
perchè vai a creare degli stress inutili alle bronzine!

se vai da una qualsiasi persona che ne capisce di motori ti potra dire la stessa cosa...

il fatto di mangiare olio quello dipende dalle fascie e dall'ovalizzazione dei cilindri non tanto dal rodaggio....
c'è stata gente che ha dovuto rifare il motore dopo 50/60000 km anche trattando la macchina come un oracolo per eccessivi consumi d'olio e perchè dopo delle tirate si ritrovava con l'astina dell'olio alzata!

Tra auto e mezzi agricolo/industriali ho rodato oltre 30 motori ......... i rodaggi soft portano il motore a mangiare olio e a consumare di piu' rispetto a un rodaggio energico. Poi ognuno fa quello che vuole visto che ognuno paga la propria vettura.