ciao a tutti_!

un saluto a tutti, mi chiamo Davide 23 anni, sto a cavallo tra la Provincia di Bologna e quella di Pistoia... fiero possessore di Civic type r ep3
Questa è la mia civic:






Motore:
Centralina Hondata K100 by Candela
Colli aspirazione PRC + guarnizione Hondata
Corpo farfallato Toda da 70mm
Aspirazione AEM Cai con Hydrolock
Colli scarico OBX 4/2/1 (replica DC)
Scarico Buddy club spec 3 (diametro 67mm)
Supporti motore energy suspension
Candele Denso IK22

Trasmissione:
Differenziale autobloccante torsen Honda jdm
Inserti castelletto cambio in allumio (fatti in casa)
Frizione Exedy stage 1
Volano Fidanza alluminio 3.6kg

Telaio e Freni:
Assetto coilover D2 su ghiera con helper
Impianto frenante d2 8 pompanti anteriore
Dischi forati e baffati omicompetition + Pastiglie EBC gialle posteriore

Estetica e altro
Tappo olio e radiatore mugen
Calzini spoon
Cerchi OZ granturimo WRC bianchi 7.5j x 17
Manometri press e tem olio e tem acqua Defi din gauge
Scan gauge 2
Sonda EGT e lettore temp gas di scarico
Mascherina Mugen style

benvenuto!!!!!!!

Gran bel mezzo, complimenti!!!!

ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

ciao e benvenuto!!!

finalmente un'altra Nighthawk Black Pearl!!!

splendida e chissà come viaggia!!!

appena puoi compila il censimento delle EP3 qui:

https://forumctr.forumattivo.com/discussioni-di-rilievo-f18/censimento-ep3-t91-60.htm

eddy ha scritto:appena puoi compila il censimento delle EP3 qui:

https://forumctr.forumattivo.com/discussioni-di-rilievo-f18/censimento-ep3-t91-60.htm

sarà fatto

di che anno é e quanti km ha la bimba?!?!

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

4 o in alternativa 2!

va beh montero le sonde con lo strumento esterno quando vado a fare la mappa poi le tiro via!
se e quando vai da pier fammelo sapere che vengo giu anch'io e ci si conosce di persona....

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

4 o in alternativa 2!

va beh montero le sonde con lo strumento esterno quando vado a fare la mappa poi le tiro via!
se e quando vai da pier fammelo sapere che vengo giu anch'io e ci si conosce di persona....

io sono giù sabato con Dani (evo type r) e andrea (andreabarban) ma non so se vuoi assistere a certi manini che combiniamo...

ciao e benvenuto!!!

passa per Gallarate poi che ci si conosce sabato!!!è a 5 minuti da dove è candela!!!

master ha scritto:ciao e benvenuto!!!

passa per Gallarate poi che ci si conosce sabato!!!è a 5 minuti da dove è candela!!!

io dovrei essere su nel primo pomeriggio a meno che non diluvi altrimenti il cai ne soffre e mi sa che sto su un bel po'....
passa davanti l'officina se no... dovremmo essere li fuori nei bauli delle macchine a trafficare degli scambi e a chiaccherare...

problemi#zero ha scritto:un saluto a tutti, mi chiamo Davide 23 anni, sto a cavallo tra la Provincia di Bologna e quella di Pistoia... fiero possessore di Civic type r ep3

Ciao e benvenuto... stai sulla montagna pistoiese oppure già dall'altra parte? Nel primo caso, sei ancora più benvenuto... se non sbaglio a fare i conti saresti il terzo pistoiese (uno sono io, l'altro è CiaoLukino). Magari uno di questi giorni facciamo un miniraduno in provincia!

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

4 o in alternativa 2!

va beh montero le sonde con lo strumento esterno quando vado a fare la mappa poi le tiro via!
se e quando vai da pier fammelo sapere che vengo giu anch'io e ci si conosce di persona....

io sono giù sabato con Dani (evo type r) e andrea (andreabarban) ma non so se vuoi assistere a certi manini che combiniamo...

@EDDY... è un aprile 2004 comprata usata con 30K km ora ne ha 54k

vai a cercare la mia presentazione in questo forum e leggi cosa abbiamo fatto al mio motore io e pier....
ormai non mi spaventa piu niente....

Jad ha scritto:

problemi#zero ha scritto:un saluto a tutti, mi chiamo Davide 23 anni, sto a cavallo tra la Provincia di Bologna e quella di Pistoia... fiero possessore di Civic type r ep3

Ciao e benvenuto... stai sulla montagna pistoiese oppure già dall'altra parte? Nel primo caso, sei ancora più benvenuto... se non sbaglio a fare i conti saresti il terzo pistoiese (uno sono io, l'altro è CiaoLukino). Magari uno di questi giorni facciamo un miniraduno in provincia!

abito a 2 km dal confine emila/toscana però sono ancora emiliano anche se ho più parenti toscani e anche nellaccento si sente un po la cadenza.... pistoia-passo della collina- traforo- sono posto che conosco bene
vai allora un giorno ci si trova in giro così mi fate vedere da vicino l'fn che non ho mai avuto l'occasione

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

4 o in alternativa 2!

va beh montero le sonde con lo strumento esterno quando vado a fare la mappa poi le tiro via!
se e quando vai da pier fammelo sapere che vengo giu anch'io e ci si conosce di persona....

io sono giù sabato con Dani (evo type r) e andrea (andreabarban) ma non so se vuoi assistere a certi manini che combiniamo...

@EDDY... è un aprile 2004 comprata usata con 30K km ora ne ha 54k

vai a cercare la mia presentazione in questo forum e leggi cosa abbiamo fatto al mio motore io e pier....
ormai non mi spaventa piu niente....

so già tutto è per quello che mi faceva piacere che passassi anche tu.... cmq anche noi non scherziamo con l'artiglieria pesante, kit turbo, compressore volumetrico jackson, manometri, collettori, corpi farfallati, Kpro.... siamo su a scambiarci un po di questa roba che ci avanza

benvenuto

ciao benvenuto.

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

4 o in alternativa 2!

va beh montero le sonde con lo strumento esterno quando vado a fare la mappa poi le tiro via!
se e quando vai da pier fammelo sapere che vengo giu anch'io e ci si conosce di persona....

io sono giù sabato con Dani (evo type r) e andrea (andreabarban) ma non so se vuoi assistere a certi manini che combiniamo...

@EDDY... è un aprile 2004 comprata usata con 30K km ora ne ha 54k

vai a cercare la mia presentazione in questo forum e leggi cosa abbiamo fatto al mio motore io e pier....
ormai non mi spaventa piu niente....

so già tutto è per quello che mi faceva piacere che passassi anche tu.... cmq anche noi non scherziamo con l'artiglieria pesante, kit turbo, compressore volumetrico jackson, manometri, collettori, corpi farfallati, Kpro.... siamo su a scambiarci un po di questa roba che ci avanza

cioè voi venite su con un CTR turbo???

master ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

4 o in alternativa 2!

va beh montero le sonde con lo strumento esterno quando vado a fare la mappa poi le tiro via!
se e quando vai da pier fammelo sapere che vengo giu anch'io e ci si conosce di persona....

io sono giù sabato con Dani (evo type r) e andrea (andreabarban) ma non so se vuoi assistere a certi manini che combiniamo...

@EDDY... è un aprile 2004 comprata usata con 30K km ora ne ha 54k

vai a cercare la mia presentazione in questo forum e leggi cosa abbiamo fatto al mio motore io e pier....
ormai non mi spaventa piu niente....

so già tutto è per quello che mi faceva piacere che passassi anche tu.... cmq anche noi non scherziamo con l'artiglieria pesante, kit turbo, compressore volumetrico jackson, manometri, collettori, corpi farfallati, Kpro.... siamo su a scambiarci un po di questa roba che ci avanza

cioè voi venite su con un CTR turbo???

in teoria dovevamo venire su con una civic turbo e una con compressore volumetrico ma stiamo cambiando progetti e per adesso siamo tutti aspirati. Turbo e compressori li abbiamo solo nel baule

problemi#zero ha scritto:

master ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

4 o in alternativa 2!

va beh montero le sonde con lo strumento esterno quando vado a fare la mappa poi le tiro via!
se e quando vai da pier fammelo sapere che vengo giu anch'io e ci si conosce di persona....

io sono giù sabato con Dani (evo type r) e andrea (andreabarban) ma non so se vuoi assistere a certi manini che combiniamo...

@EDDY... è un aprile 2004 comprata usata con 30K km ora ne ha 54k

vai a cercare la mia presentazione in questo forum e leggi cosa abbiamo fatto al mio motore io e pier....
ormai non mi spaventa piu niente....

so già tutto è per quello che mi faceva piacere che passassi anche tu.... cmq anche noi non scherziamo con l'artiglieria pesante, kit turbo, compressore volumetrico jackson, manometri, collettori, corpi farfallati, Kpro.... siamo su a scambiarci un po di questa roba che ci avanza

cioè voi venite su con un CTR turbo???

in teoria dovevamo venire su con una civic turbo e una con compressore volumetrico ma stiamo cambiando progetti e per adesso siamo tutti aspirati. Turbo e compressori li abbiamo solo nel baule

bhè allora sabato non vengo più!!!

scherzi a parte...se ce la faccio passo pure io da candela per chiedere 2 cosette

bravo...siamo già in 5 compreso pier..... ormai è un raduno .... probabilmente siam su dalla mattina, casomai ti lascio il cell e ci sentiamo

bene bene....
tutti da candela......

problemi#zero ha scritto:bravo...siamo già in 5 compreso pier..... ormai è un raduno .... probabilmente siam su dalla mattina, casomai ti lascio il cell e ci sentiamo

eh...io alla mattina sarò da TAR.OX...poi torno a casa e monto le pastiglie e devo fare qualche altro lavoretto...ma se finisco abb presto vengo!!!

problemi#zero ha scritto:

master ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:ciao
benvenuto...

quante sonde puoi collegare al lettore EGT?

grazie a tutti...
x lucky... purtroppo una sola, il manometro ha poi l'uscita per un led o buzzer aggiuntivo e per la funzione di manometro del turbo elettronico. te immagino ne cerchi uno che legga 4 sonde insieme per tenere controllati tutti i cilindri

4 o in alternativa 2!

va beh montero le sonde con lo strumento esterno quando vado a fare la mappa poi le tiro via!
se e quando vai da pier fammelo sapere che vengo giu anch'io e ci si conosce di persona....

io sono giù sabato con Dani (evo type r) e andrea (andreabarban) ma non so se vuoi assistere a certi manini che combiniamo...

@EDDY... è un aprile 2004 comprata usata con 30K km ora ne ha 54k

vai a cercare la mia presentazione in questo forum e leggi cosa abbiamo fatto al mio motore io e pier....
ormai non mi spaventa piu niente....

so già tutto è per quello che mi faceva piacere che passassi anche tu.... cmq anche noi non scherziamo con l'artiglieria pesante, kit turbo, compressore volumetrico jackson, manometri, collettori, corpi farfallati, Kpro.... siamo su a scambiarci un po di questa roba che ci avanza

cioè voi venite su con un CTR turbo???

in teoria dovevamo venire su con una civic turbo e una con compressore volumetrico ma stiamo cambiando progetti e per adesso siamo tutti aspirati. Turbo e compressori li abbiamo solo nel baule

cosa fanno il mercatino delle occasioni da Candela?!?!