ESP su EP3

Salve ragazzi, vorrei avere delle informazioni riguardo all ESP.
Ho notato con immenso piacere che la civic si intraversa spesso e volentieri, il posteriore si muove moolto con gli spostamenti di carico, anche senza volerlo... quindi mi chiedo quando è che interviene l' ESP o è solo sulla mia che non interviene proprio??
Se si sta già controsterzando ed interviene l' ESP non riesco a capire la reazione che si potrebbe avere al volante...

Nic ha scritto:Salve ragazzi, vorrei avere delle informazioni riguardo all ESP.
Ho notato con immenso piacere che la civic si intraversa spesso e volentieri, il posteriore si muove moolto con gli spostamenti di carico, anche senza volerlo... quindi mi chiedo quando è che interviene l' ESP o è solo sulla mia che non interviene proprio??
Se si sta già controsterzando ed interviene l' ESP non riesco a capire la reazione che si potrebbe avere al volante...

Sulla EP3 l'ESP non c'è.

La reazione dell'ESP all'intraversamento è cosi' veloce che non fai in tempo a controsterzare .......... Non fai neanche a tempo a battere le ciglia che è già intervenuto e ha gia rimesso la macchina in carreggiata.

Come non c' è?? Avevo capito che poteva esserci, forse sul "quadro tachimetro" c' è una icona esp ma si vede che è uguale x tutti i modelli o forse mi sbaglio...

MatteoType-R ha scritto:
Sulla EP3 l'ESP non c'è.

cmq sulla FN2 l'ESP (Electronic Stability Program) si chiama VSA (Vehicle Stability Assist)

Nic ha scritto:Come non c' è?? Avevo capito che poteva esserci, forse sul "quadro tachimetro" c' è una icona esp ma si vede che è uguale x tutti i modelli o forse mi sbaglio...

Nic credo che quella é una spia del servosterzo elettronico...

eddy ha scritto:

Nic ha scritto:Come non c' è?? Avevo capito che poteva esserci, forse sul "quadro tachimetro" c' è una icona esp ma si vede che è uguale x tutti i modelli o forse mi sbaglio...

Nic credo che quella é una spia del servosterzo elettronico...

Servosterzo elettrico adattabile ai movimenti (EPS e non ESP) Honda dispone inoltre di un sistema innovativo che permette di sfruttare le capacità sia del controllo della stabilità che del servosterzo elettrico dell’auto. Il servosterzo elettrico adattabile ai movimenti (Motion Adaptive EPS) rileva le condizioni di instabilità del fondo stradale sdrucciolevole sia in fase di curva che durante la frenata e invia automaticamente impulsi di sterzata che invitano il conducente a sterzare nella direzione appropriata. Questi impulsi sono appena percettibili e il controllo della sterzata rimane sempre nelle
mani di chi guida. Tuttavia, questa torsione ausiliaria dello sterzo è sufficiente a destare l’attenzione del conducente, la cui reazione permette di riprendere il controllo della stabilità o di accorciare le distanze di frenata.

avete ragione c' è scritto eps non esp, già il servosterazo elettrico...che idiota...me l' ero proprio messa in testa questa fissa del controllo elettronico...anche xchè nell inserzione di vendita della mia auto vi era scritto erroneamente ESP come optional...

Nic ha scritto:avete ragione c' è scritto eps non esp, già il servosterazo elettronico...che idiota...me l' ero proprio messa in testa questa fissa del controllo elettronico...anche xchè nell inserzione di vendita della mia auto vi era scritto erroneamente ESP come optional...

Posta le foto della tua vettura appena puoi cmq!!!

Appena avrò un attimo metterò delle foto...sono sempre incasinato...

Eddy dove trovi tutte queste info? Cmq bene a sapersi, mi siete molto utili, ultimamente stavo andando un po troppo convinto x via di questa falsa illusione...

master ha scritto:Posta le foto della tua vettura appena puoi cmq!!!

già e anche il censimento manca!!! Grrrrrrrr

Nic ha scritto:Eddy dove trovi tutte queste info? Cmq bene a sapersi, mi siete molto utili, ultimamente stavo andando un po troppo convinto x via di questa falsa illusione...

internet fa miracoli!!!