Filtro K&N (airbox originale)

Leggo qui che qualcuno ha usato il filtro K&N su FN2 (il sito K&N riporta l'art. 33-2948).
Io ho avuto una sola esperienza con un filtro K&N montato su una moto BMW R65 del 1983 e per carburarla dovetti cambiare il tappo della scatola del filtro mettendo uno con le bocchette più piccole dell'originale altrimenti non c'era modo di carburarla. La R65 però non aveva tutti i sensori elettronici presenti sulla Civic e quindi non c'era il rischio di avere segnalazione di errori dal sistema di diagnostica (ovviamente del tutto assente!).

Vorrei sapere da chi l'ha montato se ci sono problemi a montarlo mantenendo la mappatura originale oppure è necessario intervenire per ingrassare la carburazione come immagino?

non serve rimappare, ciao.

Vero, non e' necessario fare niente, io lo montavo anche molto prima di mappare!