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Catalizzatore sportivo FN2

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Messaggio  Salvo81 Dom Mar 18, 2012 5:30 pm

Salve a tutti , sto per acquistare una type r fn2 i-pilot , dove il propietario ha sostituito il catalizzatore con uno sportivo, e mi ha detto che ogni tanto si accende la spia motore a causa della sonda del catalizzatore. Mi ha detto anche mettendo una resistenza il problema della spia si risolve...Ora vi chiedo sapete dove e di che misura sia la resistenza da installare? Questa "lettura falsata" della sonda potrebbe portare problemi sulle prestazioni della macchina?
Grazie anticipatamente a chi mi può dare un consiglio!
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Messaggio  FabiettoVtec Mer Mar 21, 2012 11:10 pm

Io ho montato per un paio di anni il cat metalico sportivo della supersprit e non mi si è mai accesa la spia, perchè il cat faceva il suo lavoro, se a te si accende la spia significa che non c'è nessun catalizzatore, o non è efficente.

Comunque la modifica della resistenza sulla lambda, penso che qui non l'abbia fatta nessuno, chi ha avuto quel problema ha poi rimappato la centralina, a seguito degli ulteriori lavori fatti, e spento la spia.

Togliere il cat, a un auto originale, e non rifare neanche la mappa non serve a nulla
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Messaggio  Ospite Gio Mar 22, 2012 9:23 am

avranno messo un 100celle e la sonda puo accendersi
metti il distanziale sulla sonda e hai risolto il problema...
il distanziale lo trovi sulla baia

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Messaggio  Salvo81 Gio Mar 22, 2012 2:20 pm

GRAZIE PER I CONSIGLI , MA HO RISOLTO DIVERSAMENTE , HO FATTO INSTALLARE AL PROPIETARIO PRECEDENTE IL CATALIZZATORE ORIGINALE.
TUTTO OK
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Messaggio  massitype Gio Mar 22, 2012 8:42 pm

Quello sportivo lo vendi per caso??
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Messaggio  FabiettoVtec Gio Mar 22, 2012 9:28 pm

No Massy, lo tengo per l' S2000 Cool
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Messaggio  Salvo81 Gio Mar 22, 2012 10:11 pm

No , è rimasto al vecchio propietario, se vuoi posso chiedere se lo vende....
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