VENDO per FN2 Big Brake Kit Wilwood [ VENDUTO ]

Vendo come da titolo Impianto maggiorato della Willwood anteriore composto da
- 2 dischi ant ventilati e forati (non scomponibili) da 324mm , larghezza 30mm,
- 2 pinze da 4 pistoncini nere opache
- 2 tubi aereonautici in treccia metallica
- 2 coppie di postiglie qusi nuove
- relative staffe di montaggio

il tutto era montato su Civic FN2 Type-R (ma probabilmente è possibile montarlo anche su altri mod Honda) ed usato per 8000 km, perfetto stato i dischi senza nemmeno mezzo millimetro di usura, mando foto a interessati.
Ovviamente come tutti i BBK per essere montati dovete avere o i distanziali o i cerchi con ET adeguato mi sembra almeno ET45.

Richiedo 500 Euro , non trattabili, spedizione inclusa.

E' lo stesso messo in vendita da questo venditore Ebay:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Big-Brake-Kit-CIVIC-06-08-13-4-piston-WIlwood-caliprs-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2302a0ed40QQitemZ150367956288QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Le hai ancora?
Montano su Ep3?
Vendi anche senza dischi (non credo c'entrino sottoi 17...)

Miiii come sono telegrafico.

Perilmeglio2 ha scritto:Le hai ancora?
Montano su Ep3?
Vendi anche senza dischi (non credo c'entrino sottoi 17...)

Miiii come sono telegrafico.

Si ancora disponibili, non sono sicuro montino au EP3, ma non penso ci siano problemi per il diametro, più che altro per l' ET...
Preferirei vendere tuto insieme....

il kit FN2 su ep3 monta (vteclover sulla sua FN2 monta un kit tarox EP3)

i dischi da 324mm nel cerchio da 17" ci stanno bene, ci sara solo da verificare se servono i distanziali o meno oppure un cerchio con et42

Quindi prendendo anche i dischi monta? Lavora bene anche con dischi un pelo più piccoli volendo?

Perilmeglio2 ha scritto:Quindi prendendo anche i dischi monta? Lavora bene anche con dischi un pelo più piccoli volendo?

Probabilmente si....bisognerà solo modificare il supporto pinza...

Ho contattato il produttore, il kit Ep3 monta su Fn2 ma a quanto pare non viceversa per un discorso di ingombri. Tutto è adattabile, per carità, ma magari ci penso un pelino.
Nuovi ho visto che il kit completo costa sui 700 euro.

Al momento sto al ballottaggio tra questo ed un D2 8 pompanti, mi sapreste indicare le differenze o perchè preferire l'uno o l'altro kit?

Grazie delle indicazioni

il D2 è cinese... quindi si è gia detto tutto!

ma se l'EP3 monta su FN2 perche il kit FN2 non monta su EP3???

a me sembra una cavolata

Perchè nn vi informate anke sui kit "Project Mu"?

io monto il kit 4 pompanti con 4 pastiglie e frena da dio!

bisogna farsi fare le staffe e monta senza distanziali su OZ ultraleggera 8x17 ET40 (sull'ET nn sono sicurissimo)

cmq questa è la pagina italiana.
http://www.project-mu.it/prokit.html

ps.i kit sono con disco da 345 o 355.

Kry81 ha scritto:Perchè nn vi informate anke sui kit "Project Mu"?

io monto il kit 4 pompanti con 4 pastiglie e frena da dio!

bisogna farsi fare le staffe e monta senza distanziali su OZ ultraleggera 8x17 ET40 (sull'ET nn sono sicurissimo)

cmq questa è la pagina italiana.
http://www.project-mu.it/prokit.html

ps.i kit sono con disco da 345 o 355.

sembra valido..il prezzo? tu che disco hai montato?

AleEp3R ha scritto:

Kry81 ha scritto:Perchè nn vi informate anke sui kit "Project Mu"?

io monto il kit 4 pompanti con 4 pastiglie e frena da dio!

bisogna farsi fare le staffe e monta senza distanziali su OZ ultraleggera 8x17 ET40 (sull'ET nn sono sicurissimo)

cmq questa è la pagina italiana.
http://www.project-mu.it/prokit.html

ps.i kit sono con disco da 345 o 355.

sembra valido..il prezzo? tu che disco hai montato?

Quando ho preso la macchina era già montato, io tempo fa misurai il disco e mi sembrava 355, ma Lucky mi ha messo il dubbio di aver misurato male, quindi appena riavrò la macchina e andrò dal gommista li misuro ancora.
Cmq minimo è 345 il disco, il prezzo credo sia alto superiore ai 1500€, ci sono anke 4 o 5 mescole diverse per le pastiglie.
in giro nn riesco a trovare un prezzo del kit...se qualcuno lo trova...

Lucky ha scritto:il D2 è cinese... quindi si è gia detto tutto!

ma se l'EP3 monta su FN2 perche il kit FN2 non monta su EP3???

a me sembra una cavolata

La FN2 ha i 18 e l'EP3 i 17, quindi un impianto studiato per l'Ep3 sicuramente monta sulla FN2 ma per il contrario bisogna verificare.

Poi per il resto la differenza principale è che l'EP3 monta la pinza verso il posteriore e l'FN2 verso l'anteriore, ma gli interassi delle staffe sono uguali, l'unica cosa è il tubo che sull'EP3 è più lungo quindi quello per la FN2 risulterà corto (sempre se parte dallo stesso punto della vettura)

beh ma fino a 330mm di disco ci stai tranquillo nei 17"

Lucky ha scritto:beh ma fino a 330mm di disco ci stai tranquillo nei 17"

anch'io penso che ci stia, però se gli dicono di no sarebbe da verificare...

Lucky ha scritto:il kit FN2 su ep3 monta (vteclover sulla sua FN2 monta un kit tarox EP3)

i dischi da 324mm nel cerchio da 17" ci stanno bene, ci sara solo da verificare se servono i distanziali o meno oppure un cerchio con et42

QUOTO.....verificate anche sul sito wilwood.... i Dynalite e Superlite montano senza problemi nel cerchio da 17 con disco fino ad un diametro di 13",
Non finirò mai di dire che gli impianti ep3 e fn2 sono intercambiabili....come dice enrico i tubi freno sono lunghi diversi ma solitamente i kit aftermarket vengono forniti con tubi + lunghi di quelli di serie quindi non ci dovrebbero essere problemi.
Non vale la pena comprare solo le pinze perchè dopo devi rifare le staffe da capo per i dischi originali, a questo punto conviene + prendere pinze spoon o pinze brembo integra dc5.
P:S io sto kit lo prenderei al volo....