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Gio-R

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Re: Gio-R

Messaggio  Gio-R il Ven Ott 15, 2010 7:07 pm

marco.desa ha scritto:come sempre sei il più forte gio nn ti smentisci mai!!!
dovremmo riorganizzare un incontrino visto la nuova modifica complimentoni! Cool

Grazie!! Very Happy
Sicuramente però stavolta vengo io Wink
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Re: Gio-R

Messaggio  marco.desa il Sab Ott 16, 2010 10:07 am

no problem guarda!!! sarebbe un piacere!
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Re: Gio-R

Messaggio  massitype il Sab Ott 16, 2010 9:48 pm

Gio, puoi fare altre foto del mezzo magari di giorno come ci avevi promesso? Very Happy
p.s.; grazie ancora delle info che mi hai dato Surprised
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Re: Gio-R

Messaggio  Gio-R il Mar Ott 19, 2010 9:54 am

Buongiorno!! sunny
Scusate per il ritardo ma questi giorni sono stato impegnatissimo Rolling Eyes

Foto Very Happy
[img][/img]
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Re: Gio-R

Messaggio  eddy il Mar Ott 19, 2010 12:16 pm

bella!
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Re: Gio-R

Messaggio  Marky il Mar Ott 19, 2010 7:44 pm

Che bello il cofano!! cheers
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Re: Gio-R

Messaggio  RED DRAGON il Mer Ott 20, 2010 1:56 pm

Gio-R ha scritto:Buongiorno!! sunny
Scusate per il ritardo ma questi giorni sono stato impegnatissimo Rolling Eyes

Foto Very Happy
[img][/img]
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spettacolare.... Very Happy
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Re: Gio-R

Messaggio  Gio-R il Mer Ott 20, 2010 3:55 pm

Grazie Very Happy
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Re: Gio-R

Messaggio  CristianoSalvadori1985 il Mer Ott 20, 2010 7:08 pm

mAH INSOMMA sembra la macchina del milAn! bounce
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Re: Gio-R

Messaggio  Gio-R il Gio Ott 21, 2010 8:31 am

Allora ragazzi per il mio prossimo step ho deciso di fare lo scarico! Twisted Evil

Ora due domande
-1 I colloettori sono saldati come dicono?
-2 Per uno scarico completo serve riprogrammare la ECU?
Grazie in anticipo Very Happy
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Re: Gio-R

Messaggio  vtec_lover il Gio Ott 21, 2010 8:52 am

Gio-R ha scritto:Allora ragazzi per il mio prossimo step ho deciso di fare lo scarico! Twisted Evil

Ora due domande
-1 I colloettori sono saldati come dicono?
-2 Per uno scarico completo serve riprogrammare la ECU?
Grazie in anticipo Very Happy

1: cosa intendi per saldati? tutti i collettori del mondo (a parte quelli in ghisa) sono saldati...

2: se cambi anche i collettori è sicuramente utile andare a rivedere anche la ecu.
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Re: Gio-R

Messaggio  Gio-R il Gio Ott 21, 2010 10:47 am

vtec_lover ha scritto:

1: cosa intendi per saldati? tutti i collettori del mondo (a parte quelli in ghisa) sono saldati...

2: se cambi anche i collettori è sicuramente utile andare a rivedere anche la ecu.

Intendo saldati alla testa
Riguardo la ecu la mia domanda èra se: con la centralina originale montando lo scarico completo la stessa mi va in protezione.
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Re: Gio-R

Messaggio  simo il Gio Ott 21, 2010 1:38 pm

CristianoSalvadori1985 ha scritto:mAH INSOMMA sembra la macchina del milAn! bounce

eh appunto ... ancor piu' meravigliosa !!! Very Happy

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Re: Gio-R

Messaggio  vtec_lover il Gio Ott 21, 2010 2:50 pm

Gio-R ha scritto:
vtec_lover ha scritto:

1: cosa intendi per saldati? tutti i collettori del mondo (a parte quelli in ghisa) sono saldati...

2: se cambi anche i collettori è sicuramente utile andare a rivedere anche la ecu.

Intendo saldati alla testa
Riguardo la ecu la mia domanda èra se: con la centralina originale montando lo scarico completo la stessa mi va in protezione.
no no ma scherzi, non esistono al mondo testate con il collettore saldato, c'è una flangia con guarnizione e 5 viti. sulla FN2 non li vedi bene come sulla EP3 perchè ha il cofano più corto e le paratie per il calore che impediscono di vedere bene.

se cambi lo scarico completo eliminando anche il cat, quindi collettori + catback, la centralina puoi anche non toccarla, non va in recovery, solo che non sai come si comporta.
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Re: Gio-R

Messaggio  Gio-R il Gio Ott 21, 2010 4:33 pm

veramente vorrei tenere il cat, per ora un 100 celle casomai ma non scatalizzare tutto, anche perchè con motore stock sarebbe controproducente!
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Messaggio  vtec_lover il Gio Ott 21, 2010 5:38 pm

Gio-R ha scritto:veramente vorrei tenere il cat, per ora un 100 celle casomai ma non scatalizzare tutto, anche perchè con motore stock sarebbe controproducente!

Sei sicuro?

chiedi a chi ha montato il decat pipe anche su colli stock quanto è controproducente... Very Happy
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Re: Gio-R

Messaggio  THP il Ven Ott 22, 2010 3:55 pm

vtec_lover ha scritto:
Gio-R ha scritto:veramente vorrei tenere il cat, per ora un 100 celle casomai ma non scatalizzare tutto, anche perchè con motore stock sarebbe controproducente!

Sei sicuro?

chiedi a chi ha montato il decat pipe anche su colli stock quanto è controproducente... Very Happy


Eh già !

Magari fosse sempre così facile guadagnar cavalli come è avvevuto col decat ! cheers
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Messaggio  Gio-R il Sab Ott 23, 2010 12:49 am

Ok
Ricapitolando: colli di scarico originali + centrale libero + Finale, non occorre riprogrammare la centralina di serie.
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Messaggio  FabiettoVtec il Sab Ott 23, 2010 1:24 pm

Gio-R ha scritto:Ok
Ricapitolando: colli di scarico originali + centrale libero + Finale, non occorre riprogrammare la centralina di serie.

Se tieni il cat di serie o il cat metallico potrestti fare a meno della centralina.
Se invece li elimini, diventa "quasi obligatoria" sia per eliminare l'errore della Mil,sia per adeguare la carburazione.
In tutti i modi almeno una reflash te la consiglio, abbassi l'ingresso del vtec e il motore lo senti piu pronto
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Messaggio  Gio-R il Sab Ott 23, 2010 4:39 pm

Ok ma per adesso vorrei fare solo centrale + finale
Quindi se lascio il cat non occorre la ecu giusto?
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Messaggio  massitype il Sab Ott 23, 2010 5:55 pm

Giusto! Smile
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Messaggio  Gio-R il Lun Lug 25, 2011 12:36 pm

Buongiorno!!
Sabato ho fatto il mio primo cambio gomme
Per quanto mal si voglia parlare delle RE 050A mi hanno sostenuto per ben 44'300 Km + 5 track day
Sarebbero ancora andate ma domenica devo girare a vallelunga quindi ho ritenuto opportuno fare il cambio gomme.
detto questo il mio nuovo treno sono le bellissime Advan Neova AD08 prese a 750,00€ spedite
fatto un pò di rodaggio per togliere la cera protettiva ho fatto un piccolo test (in un circuito locale).
- La spalla al tatto sembra più morbida rispetto alle 050A ma in realta l'auto sembra più rigida
- La trazione in uscita di curva è impressionante
- Il filing sembra buono ( dico buono perchè mi hanno dato troppa sicurezza e la senzaione è che possano cedere di colpo)
- Manco a farlo a posta appena montate incomincia a piovigginare e si forma quell'acquetta stupida sull'asfalto anche qui nonostante lo stato nuovissimo trazione in abbondanza.
- unico difetto (se così si vuol chiamare) leggermente rumorose.
- Inoltre ho notato che devi perderci un pò per farle entrare in temperatura soprattutto al posteriore.

In conclusione gomma favolosa la consiglio a tutti coloro che vogliono provarla.
Domenica la testerò al pieno e vi dirò come si comporta tra dei cordoli veri.

Ciao!! Very Happy
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Messaggio  Gio-R il Lun Ago 29, 2011 11:33 am

Ieri sono iniziati i lavori per la strumentazione. a breve foto ed aggiornamenti Very Happy
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Re: Gio-R

Messaggio  Gio-R il Mer Set 07, 2011 2:54 am

Questa è una prima bozza della strumentazione!!

[img][/img]
Adesso affinato il collage si passa alla resinatura e stuccatura.

Ne seguiranno delle belle Twisted Evil
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Re: Gio-R

Messaggio  Marky il Mer Set 07, 2011 10:22 am

Carino Twisted Evil
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